Первый и второй этап 136 Mills Mills
Проверенная технология обновлена
136 отдельных дисковых мельниц CCMC предназначены для оптимальной производительности. Наши инженеры сосредоточились на структурной стабильности, чтобы свести к минимуму вибрацию, снижение стоимости технического обслуживания и укрепление управления трамвая. Результаты дали одну из лучших меж на рынке мельницы на рынке.
Особенности дизайна
Тяжелая строительная и жесткая поддержка нефтеперерабатывающего завода 136 поддерживает выравнивание трамваев непревзойденным в отрасли. При тяжелой моторной опоре монтажной пластины толщиной 1 ”(2,54 см) и 2” (5,08 см) монтажными стержнями монтажа двигателя вибрации значительно снижаются. Кроме того, все контактные части процесса построены с 316 нержавеющей стали для увеличения срока эксплуатации.
Механизм быстрого выпуска
Местоположение шлифовального диска, который управляет зазором пластины, точно управляется в пределах тысячи дюйма с помощью циферблата для ручного колеса и индикатора. Диск удерживается в положении с пружинами, которые поддерживают постоянное давление нагрузки. Механизм быстрого выпуска CCMC предназначен для простых и легких втягивающих результатов диска и включает в себя защитный замок, который предотвращает случайное столкновение шлифовальных пластин.
Изолятор подшипника INPRO/SEAL
CCMC включил в проектирование 136 -диск -мельницы, одной из лучших в отрасли изоляторов - изолятор подшипника InPro/Seal. Эта конструкция обеспечивает положительное уплотнение пара, когда уплотнение является стационарным, но не имеет контактных деталей, когда вал вращается. Изолятор подшипника InPro/Seal Герметично опечатывает корпус подшипника от любых возможных загрязнений в подшипниках и смазывающей среде.
Быстрое изменение ремня
Одной из эксклюзивной функции 136 отдельной дисковой мельницы является опция быстрого изменения пояса. Эта функция была разработана с учетом эффективности и для упрощенного обслуживания приводных ремней, что привело к меньшему времени простоя. После того, как натяжение ремня отпускается и якоря снимается из подвесного корпуса, опоры отключены из-под корпуса подшипника, что позволяет легко удалить старые пояса. Обратить процесс и установка новых поясов так же просто.
Технические характеристики:
36 ”(91,4 см) диск диаметра
250 л.с. (186,4 кВт) максимум
Максимальная скорость 1800 об / мин
Смазка смазки
Гравитационная корма
Шарнирные дверные перепады в обе стороны для облегчения изменений тарелки
Ручное расположение диска
Механизм быстрого выпуска
Все контактные части процесса 316 нержавеющая сталь
Лента с дополнительными моторными опорами
Приблизительный вес (меньше мотора) 6600 фунтов (2994 кг)
Dimension-49 ”HX48” LX89 ”W (124,5CMHX121.9CMLX226.1CMW)
Способности
1 Сент- Гринд-20 000 бушелей/день (510 метрических тонн/день)
2 nd Grind-40 000 бушелей/день (1020 метрических тонн/день)
Contact Now
